مهندس سيد فرهاد ظهور پرواز مدير کل راه آهن شمال گفت : بيست و هشت طرح عمراني راه آهن شمال شامل بازسازي خطوط ريلي ، احداث زيرگذرهاي باکسي ، تعريض پل ها ، اجراي تن پوشه هاي بتني در مناطق کوهستاني ، احداث ديوارهاي حائل و نگهدارنده و ديوارهاي حريم ، بازسازي ساختمان ها ، نصب تيرهاي تلسکوپي 30 متري ، بهينه سازي کابل برق ايستگاهها ،  احداث اتاقک هاي شکيل سوزنباني ، بهسازي خوابگاهها  و ايجاد فضاهاي سبز در ايستگاهها با صرف اعتباري بيش از 94 ميليارد ريال در هفته دولت به بهره برداري مي رسد. 
      به گزارش روابط عمومي اداره کل راه آهن شمال مهندس ظهورپرواز طي گفتگويي با پايگاه اطلاع رساني راه آهن شمال با اشاره به ضرورت بازسازي خط آهن 400 کيلومتري محور شمال با توجه به قدمت 70 ساله آن گفت : از سال 1380 تاکنون از 400 کيلومتر خط آهن محور شمال حدود 280 کيلومتر آن از ايستگاه گرمسار تا بهشهر با بهترين ريل ها و تراورس هاي موجود دنيا مورد بازسازي اساسي قرار گرفته  و از آبان ماه سال گذشته نيز بازسازي اساسي 26 کيلومترخط آهن از بهشهر الي گلوگاه با اعتباري معادل 80 ميليارد ريال با 80% پيشرفت فيزيکي بمنظور افزايش سرعت سيرقطارها ونيز افزايش ضريب ايمني حمل و نقل ريلي با تلاش و همت مضاعف کارکنان فني راه آهن در دست اقدام است که انشاا... در آينده نزديک باتمام خواهد رسيد. وي از پيشرفت فيزيکي 100 درصدي قريب باتفاق پروژه هاي راه آهن شمال خبر داد وافزود : امسال در هفته دولت مجموعا بيست و هشت پروژه آماده بهره برداري خواهيم داشت که اين پروژه ها از قبيل سه دستگاه زير گذرباکسي در مناطق حسن آباد و فروردين قائمشهر و منطقه صدا و سيماي ساري با هزينه 4 ميليارد و 500 ميليون ريال که با مشارکت شهرداري هاي قائمشهر و ساري بمنظور تسهيل در تردد شهروندان و افزايش ايمني و کاهش سوانح انجام شده است ، تعريض پل خروجي راه آهن در فيروزکوه با صرف هزينه اي بميزان يک ميليارد و هشتصد ميليون ريال بمنظور توسعه ايستگاه فيروزکوه و افزايش دهانه پل و افزايش ايمني ريلي، اجراي تن پوشه هاي بتني در 23 نقطه از مناطق کوهستاني سوادکوه با اعتبار دو ميليارد و ششصد و سي و سه ميليون ريال جهت هدايت آبهاي زير زميني و عدم جابجايي زير سازي خط و افزايش ايمني ، احداث ديوارهاي حائل ،  راديه و بريد و ديوارهاي  ساحلي در مناطق کوهستاني  با اعتباري معادل يک ميليارد و 400 ميليون ريال مي باشد. مدير کل راه آهن شمال در زمينه بهسازي ساختمنان ها و تاسيسات ريلي گفت:  محوطه سازي ساختمان پليس ايستگاه هاي زيراب و بهشهر با اعتبار  500  ميليون ريال جهت آسايش پرسنل و تقويت روحيه انجام کار ، بهينه سازي کابل برق ايستگاهها با 3 ميليارد و 520 ميليون ريال اعتبار بمنظور بهينه سازي و اصلاح الگوي مصرف و نوسازي شبکه برق، نصب تيرهاي تلسکوپي 30 متري با 249 ميليون ريال بمنظور بهينه سازي و اصلاح الگوي مصرف و افزايش روشنايي محوطه ايستگاههاي مهاباد و زرين دشت ، احداث اتاقک هاي شکيل سوزنباني در ايستگاههاي شيرگاه ، زيراب ، سرخ آباد ، رستمکلا ، بهشهر و شهيدنوبخت با اعتبار 481 ميليون بمنظور  نوسازي ساختمانها و آسايش پرسنل جهت تقويت روحيه انجام کار ، احداث ديوار حريم ايستگاه گرگان با 321 ميليون و پانصد هزار ريال جهت افزايش ضريب امنيت محصور نمودن محوطه ايستگاه ، بهسازي خوابگاههاي  گرگان و ورسک با يک ميليارد و 140 ميليون ريال جهت آسايش پرسنل و تقويت روحيه انجام کار و  احداث فضاي سبز در ايستگاههاي گلوگاه ، بندرگز، گوني بافي و قائمشهر با اعتبار 430 ميليون ريال جهت زيبايي حريم ايستگاه و حفظ محيط زيست و ساماندهي محوطه ايستگاهها از ديگر اقدامات راه آهن شمال مي باشد. مهندس ظهورپرواز در ادامه افزود: راه آهن شمال در زمينه تسهيل عبور و مرور شهروندان از گذرگاههاي ريلي خدمات خوبي به شهروندان ارائه داده و در اين خصوص تاکنون تعداد 17 دستگاه زيرباکسي ، دو دستگاه روگذر بزرگ احداث نموده و احداث دو دستگاه ديگر نيز در شهرستان بهشهر دست اقدام مي باشد. وي در خصوص پروژه بازسازي خط بهشهر گلوگاه گفت :  اين پروژه نياز به افزايش ارتفاع خاكريز بميزان يك متر بطول ده كيلومتر جهت جلوگيري از سيل بردگي خط و احداث 15 دستگاه زيرگذرآبرو و همچنين احداث 9 دستگاه زير گذر مخصوص تردد خودروها و مرمت كلي زير سازي خط و استفاده از ريل هاي 25 متري R60 و تراورس بتوني بوده که با توجه به نکات قيد شده گاها"  روند اجراي اين پروژه  به دليل شرائط خاص جوي و عدم تامين بموقع مصالح با تاخيراتي همراه شده که خوشبختانه اکنون با توجه به واگذاري کامل اين پروژه به راه آهن شمال و انجام کارها بصورت شبانه روزي ، پيشرفت بسيار خوبي را در کارها داشته و اميدواريم طي هفته هاي آينده شاهد سير قطارهاي باري و مسافري به سوي استان گلستان باشيم. .